Em uma das últimas ações de seu mandato, o ex-prefeito Junynho Martins (União Brasil) sancionou a Lei 4.509/2024, que acaba com a gratuidade no transporte público para idosos com mais de 60 anos em Ribeirão das Neves. A medida, que já está em vigor, revoga a lei anterior que garantia esse benefício.
A nova lei foi aprovada pela Câmara Municipal no dia 20 de dezembro de 2024, por 12 votos a favor e apenas um contra, do vereador Messias Veríssimo (PT). O vereador Claudinho Neves (PP) esteve ausente da sessão.

A medida, que altera a Lei Municipal nº 4.091, de 4 de junho de 2020, e sua posterior alteração pela Lei Municipal nº 4.387, de 11 de outubro de 2023, já foi publicada no Diário Oficial dos Municípios no dia 6 de janeiro de 2025.

Impacto da medida

A revogação da gratuidade no transporte público para idosos deve impactar diretamente a vida de milhares de moradores de Ribeirão das Neves, principalmente aqueles com renda mais baixa. A medida pode gerar um aumento significativo nos gastos familiares e dificultar o o de muitos idosos a serviços essenciais como saúde e alimentação.

Operação verificou itens de segurança, higiene e conforto dos veículos

O Governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) e o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), realizou, na quinta e sexta-feira (11 e 12/7), uma operação de fiscalização no Terminal Justinópolis, em Ribeirão das Neves, para vistoriar os ônibus do transporte metropolitano de ageiros.
Na quinta-feira (11/7), no Terminal Justinópolis, a operação inspecionou as linhas: 501C, 521C, 522H, 6140, 6170 e 6220. Durante a ação, 11 veículos aram por inspeção, dos quais dez foram retirados de circulação por apresentarem irregularidades nos itens de segurança e um foi notificado a comparecer ao setor de vistoria do DER-MG.
De acordo com o Regulamento do Serviço de Transporte Coletivo Rodoviário Intermunicipal e Metropolitano do Estado de Minas Gerais – RSTC, os ônibus retirados de circulação só podem retornar ao serviço após serem apresentados para vistoria do DER-MG.
As operações de fiscalização ocorrem regularmente nos terminais, estações e pontos de embarque e desembarque dos ônibus metropolitanos com o foco em verificar se as empresas estão cumprindo as determinações de segurança, higiene e conforto estabelecidas por contrato.

Fonte: Agência Minas

A cidade de Ribeirão das Neves recebeu, nesta quarta-feira (2), 78 novos ônibus para integrar a frota do transporte metropolitano. A entrega faz parte do acordo firmado em setembro de 2024 entre o Governo de Minas Gerais, o Ministério Público de Minas Gerais e o Tribunal de Contas do Estado (TCE-MG). A Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), a Controladoria-Geral do Estado (CGE-MG) e a Advocacia-Geral do Estado (AGE-MG) também participaram da intermediação do acordo.
Renovação da Frota: Os novos ônibus visam renovar a frota existente e reduzir a idade média dos veículos em circulação.
Melhoria Potencial no Serviço: A introdução de novos veículos pode impactar o conforto e a segurança dos ageiros.
Possível Redução no Tempo de Espera: O aumento da frota pode influenciar a frequência dos ônibus e, consequentemente, o tempo de espera nos pontos de ônibus.
A implementação desses novos ônibus representa uma alteração no sistema de transporte público de Ribeirão das Neves, com potencial para modificar a experiência dos usuários do transporte metropolitano.

A partir de segunda-feira, dia 12 de maio, duas novas linhas de ônibus metropolitanas começarão a operar, ligando diretamente o município ao centro de Belo Horizonte.
Uma das linhas é a 6222, que já havia sido divulgada pelo sistema ÔTIMO e atenderá aos moradores do bairro Santinho, com trajeto pela Avenida Eduardo Brandão. A tarifa desta linha é de R$ 10,35.
Houve também a criação da linha 6230, que beneficiará os moradores do bairro Rosaneves. Assim como a linha 6222, a linha 6230 também terá como via principal de o a Avenida Eduardo Brandão, facilitando o deslocamento para a capital mineira.
O itinerário das linhas foi planejado para incluir vias importantes e promover integrações estratégicas, facilitando o o da população a Belo Horizonte.
Embora o comunicado oficial mencione que parte do itinerário e os horários completos estariam disponíveis no site www.otimoonline.com.br, nossa reportagem não conseguiu localizar essas informações na plataforma online até o momento. A orientação para consultar seria através do menu: ÔTIMO > Linhas > Sobre Linhas Metropolitanas.

A nova tecnologia promete rapidez nas recargas no cartões Ótimo e biometria facial às gratuidades

Os ageiros de ônibus da região metropolitana de Belo Horizonte contarão com uma nova tecnologia a partir do dia 16 de novembro: a bilhetagem eletrônica.
A novidade garante maior rapidez nas recargas nos cartões Ótimo e implantação de biometria facial para usuários com direito à gratuidade.
De acordo com o Sindicato das Empresas de Transporte de ageiros Metropolitano (Sintram) e o Consórcio Ótimo, os usuários não precisam fazer a troca dos cartões de ônibus ou adicionar alguma informação, pois estes serão atualizados automaticamente. Equipamentos amarelos, conhecidos como validadores, estão sendo instalados nos coletivos para a autenticação das viagens.

"Um dos benefícios do novo sistema será a agilidade no processamento das recargas, realizadas através do aplicativo ÓtimoAPP e de outros canais de venda. A recarga, que antes demorava até 72 horas para ser validada, agora será ativada em minutos", dizia a nota do Sintram.

Gratuidade e cartões roubados
O novo sistema também introduz a biometria facial para validar automaticamente as gratuidades, prevenindo fraudes. Antes, o público com direito à gratuidade — idosos acima de 60 anos, pessoas com deficiências e/ou baixa renda, precisava apresentar a Carteira de Identidade para garantir o benefício. Agora, o reconhecimento facial será registrado no banco de dados do sistema, impedindo o uso indevido da gratuidade.
Em casos de roubo ou extravio de cartões, o Sintram informa que a plataforma permite o bloqueio imediato dos cartões afetados. Os ageiros poderão registrar a ocorrência diretamente no site do Cartão Ótimo.

Com informações do Jornal O Tempo

A iniciativa, Tarifa Zero, que já é uma realidade em mais de 130 municípios brasileiros, tem sido discutida como uma alternativa para os desafios da mobilidade urbana e começa a ser pautada na cidade.
A discussão em Ribeirão das Neves acompanha a participação da vereadora Marcela Menezes (PT) em uma formação nacional sobre o tema no curso "Mobiliza Tarifa Zero", promovido pelo Instituto Pólis em parceria com o Jevy Cidades. A capacitação reúne 67 parlamentares de 18 partidos e 17 estados, com foco na elaboração de políticas públicas para o transporte coletivo que sejam sustentáveis, inclusivas e justas.
A formação, iniciada em março de 2025, inclui seis encontros ao longo do ano, abordando aspectos como a gratuidade como direito à cidade, a Tarifa Zero como ferramenta contra as mudanças climáticas, estratégias políticas e de comunicação, a relação entre mobilidade, racismo e segregação urbana, modelos de financiamento e o panorama global da política.
Nesse período de estudo, a equipe da vereadora Marcela Menezes tem se dedicado à análise de documentos e contratos relacionados ao transporte municipal. Segundo informações, mais de 600 páginas de contratos foram examinadas, e os trechos mais relevantes foram encaminhados a especialistas para avaliar a viabilidade da Tarifa Zero em Ribeirão das Neves.
Como parte do processo de debate e consulta à população, foi protocolado um requerimento para a realização de uma audiência pública. O evento terá como pauta principal o transporte intermunicipal, mas também será uma oportunidade para apresentar a proposta da Tarifa Zero para o transporte municipal e ouvir as opiniões dos moradores.
A intenção divulgada é que o transporte público se torne um direito ível a todos, independentemente do valor da agem, facilitando o o à educação, saúde, emprego e lazer.
O movimento em Ribeirão das Neves reflete uma tendência nacional. A capital mineira, Belo Horizonte, por exemplo, já debate formalmente a Tarifa Zero na Câmara Municipal. A proposta em discussão na capital vizinha baseia-se em um modelo de financiamento coletivo e progressivo, sem onerar os pequenos empreendedores.
A adoção da Tarifa Zero pode impactar positivamente outras áreas da vida urbana. Em cidades onde a política foi implementada, como Paranaguá (PR), houve um aumento significativo na procura por serviços públicos, como restaurantes populares. Isso sugere que o o ao transporte facilita o o à alimentação, saúde, educação, cultura e dignidade.
Além disso, estudos indicam que a Tarifa Zero pode impulsionar o consumo no comércio local, contribuir para o aumento da arrecadação municipal e reduzir a emissão de gases poluentes, uma vez que mais pessoas tenderiam a utilizar o transporte coletivo.
A implementação da Tarifa Zero é apresentada como uma construção coletiva que demanda a participação e mobilização da população. O debate sobre essa política pública em Ribeirão das Neves está em fase inicial, com o objetivo de envolver os moradores na discussão sobre um transporte público gratuito, ível e digno para a cidade.
Para mais informações sobre a proposta e as próximas etapas da discussão, é possível entrar em contato com o mandato da vereadora Marcela Menezes:
(31) 98768-7295
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Câmara Municipal de Ribeirão das Neves
Instagram: @marcelamenezes.mg